對于普通老百姓來說,拿出十來萬預算買車,要的就是舒適、安全。換句話來說,就是既能搞定家庭出行需求,同時還能給足安全感。那么,放眼當下熱門SUV領域,誰會更符合大家的期待呢?接下來,我們就以當下比較熱門的全新瑞虎8 PLUS 鯤鵬290TGDI自動 尊貴版(以下簡稱:全新瑞虎8 PLUS)以及長安CS75 PLUS 2025款 第四代1.5T 新藍鯨 智慧尊享型(以下簡稱:長安CS75 PLUS)為例,看看誰是真正的實用主義。

想要全員舒適?全新瑞虎8 PLUS更周到

比起花里胡哨的顏值營銷,當下主流消費者更在意舒適體驗。而想要提升舒適體驗,座駕必須滿足兩點:一是空間夠大,二是配置夠全。全新瑞虎8 PLUS的長寬高為4715*1860*1745mm,軸距為2710mm,出色的尺寸也為座艙帶來了不錯的發揮空間,可以保障每個位置的乘員都能有足夠大的乘坐空間,各種坐姿隨意切換。放倒二三排座椅后這款車的空間最大能擴展到1930L,夏天帶娃去大戶外,即便不另外搭帳篷,也能隨時擁有一個“大床房”,為孩子們提供一個臨時休息的舒適空間。另外,這款車有7座可選,座椅布局更靈活,即便是三代同堂的大家庭出行,它也能輕松滿足。

當然,也不僅僅是大空間夠舒適。平時如果大家長途旅行,或者節假日回老家,經常需要在車內駕駛或者乘車好幾個小時,很容易腰酸背痛。全新瑞虎8 PLUS主駕支持10向電動調節,且前排座椅支持通風、加熱,就是連續在車內待上一天也不容易感到疲勞;女王副駕座椅還特別搭載10點按摩與腿托調節功能,讓長途出行變成放松身心的享受。同時,這款車還配有SONY品牌音響,在服務區休息的時候,聽一聽歌,閉目養神,車內就是一個舒適感足夠的休息室。

相比之下,長安CS75 PLUS的長寬高為4770*1910*1705mm,軸距2800mm,也有著不錯的空間表現。不過,這款車并沒有7座可選,5座滿足小家庭出行沒什么問題,但如果是經常多人出行或是大家庭出游,其場景適配能力就沒有7座的全新瑞虎8 PLUS那么強了。而且,另外,長安CS75 PLUS主駕座椅的調節方式不及全新瑞虎8 PLUS全面,比如其并不支持腰部支撐(4向)。同時,全新瑞虎8 PLUS所具備的雙溫區雙獨立高效自動空調、觸摸式閱讀燈、二排座椅可調節按鈕、真皮包覆多功能方向盤、行李廂12V電源接口等,長安CS75 PLUS都沒有配備。看得出來,在配置上,全新瑞虎8 PLUS顯然要更重視細節,舒適性也更高。

想要說走就走?全新瑞虎8 PLUS更安心

暑假帶娃出游,偶爾想放松心情,想說走就走,當然需要一款安全感座駕來全保障出行。在被動安全上,全新瑞虎8 PLUS擁有前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、主駕膝部氣囊、前排中置氣囊、二排側氣囊等10個安全氣囊,等于給了車內乘員全方位的保護。主動安全上,這款車配有L2級輔助駕駛系統,支持疲勞駕駛提醒、道路救援呼叫、倒車車側預警等18項智能駕駛輔助功能,包括同級獨有的交通擁堵輔助、變道輔助、開門預警,日常出行的高頻場景基本都能覆蓋。

相比之下,長安CS75 PLUS僅配有主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾),其安全氣囊的數量比全新瑞虎8 PLUS少的多,給用戶的保護力度相對來說自然要小一些。另外,在主動安全方面,長安CS75 PLUS也支持L2級駕駛輔助系統,泊車能力不錯,但其并不支持疲勞駕駛提示、開門預警、倒車車側預警系統等功能,從安全角度來看,全新瑞虎8 PLUS明顯更勝一籌。

結語

老百姓要的實用主義座駕,舒適、安全必須一車全搞定。全新瑞虎8 PLUS擁有出色的空間、豐富的配置、足夠高的主被動安全,相比長安CS75 PLUS,更能滿足大家的實用性需求。目前購買全新瑞虎8 PLUS還能享受六大好禮,購車即享20000元現金紅包,置換還能享受至高10000元廠家置換補貼,在性價比上也有較大優勢。如果你更期待選擇一款實用主義的座駕,那么,全新瑞虎8 PLUS顯然更值得關注。